小白怕什么？对于小白来讲，最怕莫过于新车上路，既担忧车又担忧自己，还要连携带担忧逛马路的满世界的人。有好事者专门列出了小白十怕，转念一想，在这类最怕的地方强化练习，最怕的不就转变为最不怕的方面了吗？

　　一怕起步光熄火

　　油离配合的秘诀，不少人早在驾校就烂熟于胸，但，理论学会再好，实践起来没三五十次的熄火，一般司机没办法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。小白起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢领会。

　　二怕换挡搞不清

　　小白没办法分辨发动机的声音，也感知不到实质速度，只可以靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，小白换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。可以不需要离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。

　　三怕双眼不够使

　　过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可爱的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又不少。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而小白路线常走成S形，换挡常惊慌失措，所以，双眼就不知盯什么地方好了。

　　四怕他车硬加塞

　　小白不想让其他人加塞，可当别的车挨近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。尤其是堵车时，前车加塞成功，后车总是尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得小白两头受气。

　　五怕并线挤不进

　　老手并线时贴得非常近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的汽车只有减速。而小白优柔寡断，更不敢挨近，有空可钻时，总是由于反应慢而错失良机。前天，笔者在北二环的一个路口由于并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不能不在下一路口第三并线才大功告成。

　　六怕坡起向后溜

　　小白最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实质操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起用途。笔者曾在一座桥上闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡———用的是三挡起步。

　　七怕拐弯站错道

　　小白车技不好，道路也不熟，总是到了路口才想起向什么方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了其他人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般小白只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

　　八怕小恙不会修

　　是机械就有出问题的可能，出问题后，老司机了解问题在哪，而小白一般只能开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不需要说像换汽车轮胎等“高技术”难点了！

　　九怕入库刮擦碰

　　真的上路开起来，只须速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰总是发生在入库、出库或倒车时。小白预见性差，更办不到想哪到哪，常常管头不考虑腚导致擦碰。我首次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你不要说，成效还挺好！

　　十怕油门当刹车

　　小白一直小心翼翼，但高度的紧张总是引发过敏反应。在小区内发生的车祸，基本都是油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最让人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。

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